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    1.   長吉圖:東北振興新“圓心”
            從區域經濟的視角搜尋吉林省所處的地理方位,我們會看到以長吉圖區域為幾何中心形成幾個半徑不斷擴大的經濟發展“同心圓”:東北、圖們江地區、東北亞區域。有關專家認為,長吉圖區域的發展將形成一個漣漪效應,輻射帶動更遠的經濟圈發展,也將形成磁場效應,吸引著其他區域發展資源的集聚。伴隨新的長吉圖開發開放先導區戰略的實施,一個新的區域地理格局也開始顯露出清晰的輪廓。

       

      長吉圖開發開放先導區簡讀

       
      ·長春:新定位 新轉變 新發展 新超越
      作為傳統的老工業基地城市,長春市近年來立足長吉一體化重新定位城市發展思路,積極轉變經濟發展理念,著眼先進裝備制造、光電信息、生物產業、新能源及新材料五大戰略新興產業,并開始逐步打破純“數字經濟”的樊籬,經濟社會發展正在經歷新一輪歷史性巨變。[詳情]
      ·吉林:借長吉圖東風打造國際“化工城”
      在長吉圖區域規劃中,吉林市與長春市一道作為腹地支撐,將在東北振興和東北亞區域合作中發揮重要的帶動作用。借著長吉圖區域規劃的東風,這座東北重要的老工業基地城市,將煥發新的活力,一個新的化工產業發展載體——吉林市化學工業循環經濟示范園區正在迅速崛起 。[詳情]
      ·延邊:“領跑”圖們江國際合作開發
      吉林省延邊朝鮮族自治州在國務院正式批復《中國圖們江區域合作開發規劃綱要——以長吉圖為開發開放先導區》之后,其重要的經濟戰略位置日益得到提升,再度成為國際關注的熱點地區。經過多年發展,在東北亞國際合作、圖們江地區開發開放中的拉動作用日漸彰顯,成為名副其實的“領跑者”。[詳情]
      ·通化:東北“三沿”開發開放新高地
      隨著通沈、通丹、通長、通集、梅沈高速公路和通丹鐵路、通化機場、通化陸港等“六路一場一港”交通物流工程的陸續建成,以及構建中的“鴨綠江經濟合作先行區”——“通丹經濟帶”,將把通化融入環渤海的“2小時經濟圈”,成為東北東部重要的交通中心和經濟區域。[詳情]
      ·琿春:高唱“海之歌”
      以琿春為圓心的200公里半徑內,分布著俄、朝兩國的10個港口,這些港口均可通過公路或鐵路與琿春的四個口岸相連。環日本海的東北亞各國在沿海地區都設立了經濟區和自由貿易區,用海上通道把這些經濟區串聯起來,琿春的發展有著無限的機遇和潛力。[詳情]

      長春龍嘉國際機場。新華社記者 徐家軍 攝

      雨后的吉林市碧空如洗,景色美麗。新華社發

          幾名熨燙工人在琿春紡織工業園某制衣車間熨燙服裝。新華社記者 遲海峰 攝

       版權所有:經濟參考報《新經濟地理專刊》  責任編輯:臧傳志   網站美編:張小潔

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