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      廣州本田:“理念”誕生 合資自主先行者
          2008-05-19    作者:王政    來源:人民日報

      “理念”誕生

        代表科技與未來感的銀色主調、螺旋上升的DNA分子……4月20日上午,廣州本田執行副總經理付守杰正式宣布,廣州本田自主品牌的中文名稱為“理念”,并啟動了“理念”的品牌標識。
        “‘理念’將帶有鮮明的兩個母公司的特征。它既有廣汽集團特有的低調、務實,也有鮮明的本田的技術基因,它同時集成了廣州本田合資十年來的技術、人才以及理念!备妒亟苷f,螺旋上升的品牌標識圖形,表達了“理念”品牌追求領先科技、永不停步的精神。與“理念”標識共同亮相的,是廣州本田的首款SUV概念車。付守杰透露,按照規劃,廣州本田“理念”品牌轎車將于2010年正式投產,并陸續推出全系列車型。
        “廣州本田已經提出年產100萬輛的發展目標。作為自主品牌,‘理念’將占到其中的近30%”。從付守杰公布的銷量目標,不難看出廣州本田對“理念”品牌寄予的厚望。

      從量變到質變

        迫于做強做大自主品牌的輿論壓力,也出于提升自身產品競爭力角度考慮,不止一家跨國公司曾經公開表態,支持合資企業提升研發能力,甚至不反對推出自主品牌。上海通用、上海大眾、神龍等企業,已經建立了頗具規模的研發中心,并先后推出了君威、君越、賽威、凱旋、C2、新凱越、朗逸等一大批車型。但實際上,外方對中方合作伙伴的“自主”要求,卻一直持謹慎觀望態度,在研發資源方面,也只愿放開部分非核心技術。
        引進合資20多年后的今天,中國汽車市場年銷量將達到1000萬輛,中國汽車工業該怎樣從簡單的量的增長,轉化為質的改變?
        “推出自主品牌,就是廣州本田應對挑戰的措施之一”。付守杰表示,中國汽車工業到了由量變到質變的關鍵時刻。長期的合資合作,不僅培育了龐大的汽車市場,而且讓國內汽車企業初步完成了知識、經驗、資金和人才積累。付守杰說:“目前,國家大力倡導自主創新,合資企業同樣肩負著不可推卸的責任。這種責任,不僅是為中方母公司打造自主品牌提供資金、研發人才的支持,更是努力改變單一制造企業的現狀,創建自有品牌,向一個完整的汽車企業發展!

      高起點打造自主品牌

        “有人說,我們推出自主品牌是作秀,但是,不管別人怎么說,我們依舊埋頭走自己的路。”付守杰認為,合資企業發展自主品牌,同樣是在為中國汽車產業自主創新作貢獻。
        付守杰說,合資公司開展自主研發、做自主品牌,是站在巨人的肩膀上發展。廣州本田繼承了本田公司的DNA,“理念”品牌是專門面向中國市場開發的,它的技術、品質、品牌價值的起點應該是比較高的。
        據了解,廣州本田研究開發公司總占地600萬平方米,將建成包括試車跑道、碰撞試驗室、電磁兼容實驗室等眾多研發基礎設施。為此,廣州本田將一次投資20億元,這也創下了合資企業迄今研發技術設施單次投資額最高紀錄。
        “此外,與其他本地化開發已經取得初步成績的合資企業相比,廣州本田推出了自主品牌‘理念’,這是與其他合資企業最大的區別”。付守杰說,廣州本田做自主品牌,絕對不會僅僅推出一款車,從長遠看,只要是市場和用戶需要的車型,我們都要考慮。
        在經歷了10年高速發展之后,廣州本田正在從單一的制造工廠向完整意義上的企業轉變,從引進本田品牌向創建自主品牌拓展。

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