訂票軟件的話題注定跟2013年春運如影隨形。 最引人矚目的話題恐怕是,搶票軟件對不擅長使用網絡的農民工有失公平,但在互聯網業企業界人士看來,這件事凸顯了中國互聯網企業競爭激烈,但缺乏探索精神的現實。業界人士認為,搶票軟件事件中,幾家互聯網公司競爭激烈,雖然打得熱鬧,但實質上,搶票軟件并不是真正意義上的創新產品。 目前工信部并沒有要求各公司停止使用訂票軟件,各家公司仍在不停更新軟件。但寧波一位名叫倪超的程序員,因開了“12306訂票助手”軟件而被鐵路公安拜訪,要求他“停止更新訂票助手軟件,取消下載”。 這款150K大小的軟件,完全免費,開放源代碼,研發者無償工作,授權合作公司免費使用,這遵循了當年楊致遠雅虎時代對互聯網的定義:免費、自由、開放。 但在這個社會,想獨善其身,高舉互聯網精神似乎是不可能的。訂票軟件夾雜在公司商業糾紛、公平和效率之間,其內涵是,老話題與新技術碰撞,各種勢力在其中你方唱罷我登場。 鐵道部在供應嚴重不足的情況下要把火車票分配給需求者,如果不公平,將背上罵名,而要徹底均等的公平,顯然是不可能的。每年春運,這個怪圈都會重新上演。2012年1月1日,開通網絡訂票的網站12306.cn就迎來了互聯網的沖擊。競爭最充分、最有活力的互聯網公司很快在12306網站上找到了訂票竅門。 鐵道部一邊繼續在網絡放票,一邊修改12306網站的支持程序,防止某些互聯網公司瀏覽器的登錄。互聯網公司則加班加點開發新版本應對,甚至一天出3個版本。 在這場互聯網公司與鐵道部的技術對決里,有些公司,如谷歌、搜狗默默參加,互聯網陣營里聲音最大的當屬金山公司和360公司這對老對手。 金山董事長雷軍與360公司CEO周鴻祎早就是互聯網一對著名“冤家”,尤其金山公司挖了與周鴻祎過節兒頗深的360公司舊將傅盛任CEO,這些江湖恩怨公司糾紛夾雜在與12306的斗法之中,有時候金山與360互相拆臺,有時候又并肩作戰。 搶票軟件有沒有造成對不怎么上網的農民工的不公平? 360公司董事長周鴻祎寫文章稱,公平是“權利的平等、分配的合理、機會的均等和司法的公正”,平均主義不是公平,而機會公平才是公平。 他認為,很多人因為使用搶票工具節省了手工操作時間,甚至節省了到窗口排隊的時間。越來越多的人使用新工具,實際上是提高了整個社會的效率,這意味著創造新的社會公平,而且是高效的公平。其實,技術的力量就在于此,它先讓一部分人更有效率,同時降低成本門檻、使用門檻,通過普及讓更多的人使用,于是整個社會更有效率,更加公平。 技術的發展已經讓千元以下智能機大行其道,3G網絡和WIFI的發達以及不斷下降的資費讓農民工也開始隨時隨地上網,這縮小了數字鴻溝。CNN曾刊文稱,智能手機的快速普及和微博等新媒體的迅速發展,使得原本不被重視的農民工群體獲得了更多的信息來源和更大的話語權。 手機搶票軟件已經大行其道,如果鐵道部12306進一步改進,增加手機登錄功能,這會讓整個購票更加公平。 搶票軟件讓這場傳統的春運遷徙加入了技術和商業競爭的味道,也給互聯網界留下諸多值得反思的話題。
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