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| 2009-06-12 本報記者：劉振冬 趙晶 來源:經濟參考報 |
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在國際金融危機持續、全球汽車巨頭紛紛陷入困境的背景下，長安汽車6月2日開工建設新的汽車及發動機基地，該基地最終將建成60萬輛整車、200萬臺發動機的產能，力爭使長安汽車在10年內發展為全球性汽車企業。
位于重慶江北魚嘴工業園的長安汽車及發動機新基地，總占地面積2000多畝，一期總投資25億元，預計到2012年建成投產，可生產30萬輛整車、100萬臺發動機，最終將形成60萬輛整車、200萬臺發動機的產能。新基地將主要生產長安新一代小排量微車、長安C系、H系發動機及部分新能源汽車等節能環保產品。
長安汽車公司董事長徐留平說，長安之所以逆勢擴張，主要基于國內廣闊的市場及國家出臺的一系列振興汽車工業的政策措施；此外長安汽車長期致力于自主品牌培養，在新能源汽車領域不斷突破，為新形勢下的結構調整打下了基礎。
在微車銷售上，長安汽車日前公告稱，公司5月份汽車產量122037輛、銷量118591輛。截至5月末，公司2009年累計汽車產量508595輛、銷量534185輛。分析師認為，長安汽車自主轎車產銷量的上升將對業務盈利狀況的提升有著重要意義。
公告顯示，長安汽車本部汽車產量36124輛、銷量33605輛；河北長安汽車有限公司產量22489輛、銷量21663輛；南京長安汽車有限公司產量13031輛、銷量13314輛；長安福特馬自達汽車有限公司產量27838輛、銷量27839輛；重慶長安鈴木汽車有限公司產量12707輛、銷量12201輛；江鈴汽車控股有限公司產量9848輛、銷量9969輛。
國金證券的研究報告表示，前5月長安汽車銷量已占國金證券全年銷量預測的55%，交叉型乘用車井噴銷售的勢頭仍然沒有絲毫衰退的跡象，如果按照前5月平均每月6.4萬輛假設，2009年長安汽車銷售有望達到創紀錄的76.8萬輛，同比增長91%。其中，長安福特馬自達前5月銷量已占全年銷量預測的50%，4月份以來合資公司已經出現較為明顯的復蘇跡象。按照目前的水平測算，二季度長安福特馬自達銷量有望環比回升43%，達到8.2萬輛左右，有望創下2007年以來單季度銷量的最好水平。
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