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    1. 中國首架寬體波音747-8入列國航
      2014-10-10    作者:王文博    來源:經濟參考網
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          編號為B2485的中國首架波音747-8遠程寬體客機9日在京亮相,并正式加入中國國航機隊,這使國航成為亞洲首家運營全新747-8客機的航空公司。

          747-8客機正式加入國航機隊后,10月11日起將執行北京至廣州的航班,并將于明年1月2日起開始執行北京至法蘭克福的國際航班。

          波音747-8是波音747機型的最新一代產品。該機型更加高效、安靜、環保,將成為國航未來國際遠程航線的主力寬體機型之一。據波音方面介紹,國航引進的首架波音747-8,機身長為76.4米,比波音747-400型長5.5米,可搭載467名乘客,航程可達14815公里(8000海里)。

          據悉,波音這款最新巨無霸,正是當年作為回應競爭對手空客A380而啟動的。在國航接收747-8之前,國內中國南方航空股份有限公司已經引進5架空客A380。空客“巨無霸”A380在中國迎來了強勁對手,寬體客機之爭或即將升級。

          從已經擁有中國民航最大寬體機隊的國航布局來看,截至2014年6月,公司已經擁有涵蓋波音、空客兩大機型的飛機512架(含投資企業),平均機齡6.22年。今年9月25日,國航還接收了第20架波音777-300ER機型。加上2015年底計劃陸續引進的7架747-8客機,與777-300ER機隊和國內最大的空客330機隊一起,無疑將助力國航打造更強大的遠程航線網絡,尤其是國際遠程航線的開拓。

       

      波音747-8外觀

       

      波音747-8機艙內部

       

      波音747-8機艙內部

       

      波音747-8機艙內部

       

      波音747-8機艙內部

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